ГоловнаЗворотній зв'язок
Главная->Різні конспекти лекцій->Содержание->6.5.2 Призначення, будова і дія поворотного механізму

Артілерійське озброєння та припаси

6.5.2 Призначення, будова і дія поворотного механізму

 

Поворотний механізм (механізм повороту башти) призначений для наведення гармати в горизонтальній площині.

Він прикріплений до корпусу башти і складається із: черв’ячного редуктора (1); планетарного редуктора (2) з проміжною шестернею (3); люфтовибираючого пристрою (4); фрикційної муфти (5); електромагнітного гальма (6); електродвигуна (7); маховичка (8) ручного дублера.

До корпусу механізму прикріплений азимутальний покажчик кута пово­роту башти стосовно корпусу.

Редуктори передають зусилля від двигуна чи ручного дублера на люфтовибираючий пристрій, який виконує функцію корінної шестерні і взаємодіє із зубчастим вінцем погона, завдяки чому відбувається поворот башти.

Рисунок 6.20 - Поворотний механізм:

1 – черв’ячний редуктор; 2 – планетарний редуктор; 3 – проміжна  шестерня;            4 – люфтовибираючий пристрій; 5 – фрикційна муфта; 6 – електромагнітне гальмо;  7 – електродвигун; 8 – маховик ручного дублера; 9 – стопор

 

Черв’ячна пара забезпечує нерухомість башти під час пострілу завдяки її самогальмуванню.

Планетарний редуктор має стопор (9), яким вмикають (вгору) або вимикають (вниз) ручний дублер поворотного механізму.

Люфтовибираючий пристрій забезпечує точність наведення. Це дві шестерні з пружиною між ними. Пружина забезпечує притискання кожної із шестерень до зубців зубчастого вінця погона, завдяки чому вибираються зазори між шестернями, що забезпечує точність наведення у горизонтальній площині.

Фрикційна муфта  запобігає поломкам деталей механізму при зрос­танні навантажень у приводі. Зусилля між ведучим та веденим дисками створюються пружинами, що притискають гайками.

Електромагнітне гальмо виключає можливість повороту башти під дією сил інерції. Воно спрацьовує при вимкненні живлення електродвигуна.

Проміжна шестерня з’єднує фрикційну муфту з ведучим валом пла­нетарного редуктора.

Керування роботою привода здійснюється з пульта керування наводчика.

Для наведення необхідно повернути корпус пульта навколо вертикаль­ної осі.

Наведення гармати електроприводом

Усі роботи виконуються при бойовому положенні гармати.

Порядок включення:

натиснути кнопку пристрою ввімкнення ручного дублера підйомного механізму;

перевести стопор на корпусі поворотного механізму в нижнє положення;

увімкнути живлення базової машини,

на пульті управління наводчика ввімкнути живлення та вимикачі “ВН” і “ГН”;

відхиленням корпуса пульта та його рукояток навести ствол у  потрібне положення.

 

 

49