ГоловнаЗворотній зв'язок

Экономическая история

Лекция IV

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПЕРЕВОРОТ В ВЕДУЩИХ СТРАНАХ МИРА

План

1. Промышленный переворот в Англии: предпосылки, ход, последствия

2. Особенности промышленного переворота во Франции

3. Особенности промышленного переворота в Германии

4. Промышленный переворот в США

 

Промышленный переворот — это переход от ручного, ремесленно-мануфактурного к крупному машинному фабрично-заводскому производству. Важной составляющей промышленного переворота было внедрение в производство и транспорт рабочих машин и механизмов, которые заменили ручной труд людей; паровых двигателей, создание самостоятельной машиностроительной отрасли.

Промышленный переворот — это мировой процесс. Для него были характерными как общие закономерности, так и специфика и особенности в каждый в отдельности взятой стране.

 

1. Промышленный переворот в Англии: предпосылки, ход, последствия

Родиной первого промышленного переворота была Англия — в последней трети XVIII — середине XIX ст. Социально-экономические предпосылки для его осуществления созрели в этой стране в середине XVIII ст. Важным фактором промышленного переворота стала буржуазно-демократическая революция середины XVII ст., которая ликвидировала основные преграды развития предпринимательства, расчистила путь для становления индустриального общества.

Этому содействовал и аграрный переворот XVI — XVIII ст., вследствие которого ускоренными темпами развивалось высокотоварное, базирующееся на фермерской основе, сельское хозяйство. Английские фермеры интенсивно вели хозяйство, улучшая агротехнику и агрокультуру. Распространилась севосменная система, травосеяние. Широко применялись паровые плуги, машины, дренажные работы, использовали минеральные удобрения. Аграрные изменения оказывали содействие высвобождению большого количества людей и создали резерв дешевой рабочей силы, необходимой для развития фабрично-заводской промышленности.

Ко второй половине XVIII ст. в Англии завершилось формирование нации — важного политического фактора, который имел большое влияние на становление экономической основы цивилизации нового типа. В это же время в стране состоялось становление единого национального рынка, который стимулировал развитие хозяйства в целом.

Внешнеэкономические предпосылки промышленного переворота в Англии состояли в безоглядном ограблении колоний. На конец XVIII ст. Англия превратилась в крупнейшее морское и колониальное государство мира. Огромные прибыли, которые обеспечивалось господством в мировой торговле, использованием бесчисленных богатств Северной Америки, Индии и других колониальных владений, вкладывались в английскую промышленность.

Чрезвычайно благоприятными для промышленного переворота было географическое расположение Великобритании и природно-экономические условия страны — водные коммуникации, удобные гавани, большие залежи железной руды и угля, наличие сырья для текстильной промышленности.

Внешнеэкономические условия — постоянный спрос в Европе на английские изделия, вызванный беспрерывными войнами, обеспечивал им рынок сбыта и тоже оказывал содействие осуществлению промышленного переворота. Не последнюю роль в этом сыграла и политика протекционизма и меркантилизма, которую проводило английское правительство.

Важным фактором промышленного переворота был выход на качественно новый технический уровень английской хлопчатобумажной промышленности, что обеспечивалось постепенным внедрением в текстильное производство новых машин и механизмов.

Механик Джон Кей в 1733 г. усовершенствовал ткацкий станок "летающим челноком". Изобретателем — ткачом Джеймсом Харгривсом в 1764 г. была изобретена механическая прялка "Дженни", на которой можно было работать с 16-18 веретенами. В последней трети XVIII ст. С. Кромптон создал "мюль-машину", которая базировалась на принципах работы прялки "Дженни", но изготовляла тонкую и крепкую хлопчатобумажную пряжу. Она распространилась в производстве и стала технической основой механизированного прядения.

Процессы ткачества некоторое время отставали от механизированного прядения, но это несоответствие было ликвидировано изобретением механического ткацкого станка Э. Картрайта в 1785 г. Он заменял работу 40 ткачей. Так в английской промышленности появились первые машины и фабрики. В 60-—80-х годах XVIII ст. они появились в других областях промышленности.

Эпохальное в истории промышленности значение имели изобретения шотландского механика Джеймса Уатта, который в 1769 г. изобрел первую паровую машину. В 1782 г. Дж. Уатт усовершенствовал ее, и с тех пор паровая машина стала основным источником энергии британской текстильной промышленности. Это дало возможность широко использовать уголь как основное топливо, ликвидировало зависимость от водного двигателя, открыло для промышленности новые регионы страны. Вскоре, после открытия завода паровых машин (неподалеку от Бирмингема), паровые машины начали применяться в разных областях промышленности. В 1820 г. в Великобритании работало 320 паровых машин Дж. Уатта, их количество и мощность постоянно возрастали.

Применение машин ускорило развитие металлургии, угольной промышленности. Возникло машиностроение, основу которого составляли изобретение и широкое применение токарного станка и сверлильной машины. Рост промышленного производства обусловил появление новых более совершенных и более скоростных транспортных средств. Наличие паровой машины сделало возможным его применения на железнодорожном и морском транспорте. В 1812 г. в Англии пущен пароход на р. Клайд. В то же время начались эксперименты на железных дорогах. Г. Тревтик выстроил несколько моделей паровых повозок. Продолжил его исследования Дж. Стефенсон, который создал самоходную паросиловую установку на основе стационарной паровой машины. Локомотив Стефенсона в 1829 г. прошел первые испытания и развивал скорость 22 км/ч. В 1830 г. была построенная первая в Англии и мире железная дорога, которая соединила Манчестер и Ливерпуль и имела большое хозяйственное значение. Строительство железных дорог вызвало коренные изменения в экономике Англии, создав стабильные коммуникации между разными районами и областями промышленности.

Промышленный переворот изменил экономическую географию Англии. Возникли новые промышленные районы, которые специализировалось на производстве отдельных видов товаров и продуктов. Значительно возросли объемы промышленного производства. К середине XIX ст. Англия превратилась в "мастерскую" мира, вырабатывая около половины мировой промышленной продукции, и заняла исключительное положение в мировом хозяйстве и международной политике.

Промышленно-торговой гегемонии Англии оказывала содействие экономическая политика государства. К 40-х лет XIX ст., когда индустриализация еще не была завершена, в Англии властвовали высокие таможенные сборы на иностранные товары. Когда же английская промышленность настолько окрепшая, что перестала бояться иностранной конкуренции, буржуазия провозгласила неограниченную свободу торговли — так называемое фритредерство (от "фрі тред" — свободная торговля). Его суть состояла в полном избавлении от таможенной пошлины почти всех товаров, которые завозились в Англию, и была рассчитана на взаимное содействие, то есть на значительное сокращение таможенной пошлины на ввоз английских товаров в другие страны. Это обеспечивало Англии как свободный сбыт за границей своих товаров, так и дешевое импортное сырье и продовольствие.

Победа машинного производства в Англии дала толчок к формированию социальной структуры индустриального общества. Промышленный пролетариат составлял 45,5% занятого населения. Урбанизация превратила Великобританию в страну городов и фабричных поселений. К концу XIX ст. в городах проживало почти 75% населения.

 

 

18