ГоловнаЗворотній зв'язок
Главная->Право->Содержание->160   Договор воздушного чартера.

Гражданское право

160   Договор воздушного чартера.

 Согласно ст. 61 Воздушного кодекса Украины по договору воздушного чартера (фрахтование воздушного судна) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтующему) за плату всю вместительность одного или нескольких воздушных судов на один или несколько рейсов для воздушной перевозки пассажиров, багажа, груза и почты или с другой целью, если это не противоречит действующему законодательству Украины.

Данный договор является двусторонним, возмездным и консенсуальным.

Грузовые чартеры используются в тех случаях, если спрос на перевозку не может быть удовлетворен с помощью регулярных рейсов (перевозка овощей, фруктов, цветов, химикатов и т.д. ).

Развитие пассажирских чартеров обусловлен развитием туризма и появлением пользователей воздушного транспорта, для которых существенным является стоимость перевозки.

По договору воздушного чартера судно может фрахтуваться как для собственных потребностей фрахтовщика (договор индивидуального чартера), так и для перевозки других лиц (договор группового чартера).

Для осуществления чартерной перевозки фрахтовщик может зафрахтовать вместительность самолета полностью или частично. В последнем случае договор именуется "блок-чартером", поскольку по нему фрахтуеться лишь блок мест.

Равно как и в договоре морского чартера, сторонами договора воздушного чартера являются фрахтовщик и фрахтующий.

В роли фрахтовщика выступают воздушные перевозчики, то есть любые юридические или физические лица, которые выполняют воздушные перевозки, имеют право эксплуатации авиационной техники (ч. 1 ст. 59 Воздушного кодекса Украины).

Фрахттующими, по этому договору, наиболее часто выступают юридические лица, которые не имеют собственного парка самолетов, их основная деятельность не направлена непосредственно на предоставление транспортных услуг, но связана с необходимостью использования транспортных средств. Речь идет о туристических агентствах, спортивных, профессиональных обществах и т.д.

От сторон договора воздушного чартера необходимо отличать участников чартерной перевозки, круг последних является более широким и не ограничивается фрахтовщиком и фрахтующим.

Участниками пассажирской чартерной перевозки являются фрахтовщик, фрахтующий и пассажиры (если по договору пассажирского чартера фрахтовщик перевозит не фрахтующего, а других лиц), их можно определить как лиц, в пользу которых выполняется договор воздушного чартера, ведь фрахтовщик заключает договор с фрахтующим именно с целью их перевозки, а фрахтовщик в свою очередь выполняет перевозки лишь вследствие своего обязательства перед фрахтующим.

Участниками грузовой чартерной перевозки являются фрахтовщик, фрахтующий и грузополучатель. Если фрахтовщиком выступает авиакомпания, участниками грузовой чартерной перевозки являются грузоотправитель, фрахтовщик, фрахтующий и грузополучатель. Во всех других случаях фрахтующий является грузоотправителем.

Предметом договора воздушного чартера являются услуги по предоставлению вместительности воздушного судна и по выполнению перевозки.

Содержание договора воздушного чартера составляют права и обязанности его сторон.

Поскольку договор воздушного чартера является возмездным договором, то, безусловно, главной обязанностью фрахтовщика является оплата чартерной цены. Как правило, она включает такой состав: стоимость топлива, стоимость смазочных материалов и обслуживания самолета, плату за посадку, стоимость сохранения самолета в ангаре, наземного обслуживания и цены отправки самолета, стоимость заработной платы, летной платы членов экипажа за день, стоимость обслуживания пассажиров в полете и на земле во время промежуточных остановок, которые осуществляет авиакомпания.

При заключении договора может оплачиваться задаток в процентном отношении к чартерной цене, которая не возвращается фрахтовщику при расторжении договора чартера по инициативе последнего, выполняя, таким образом, обеспечительную функцию.

 

 

 

162