yandex rtb 1
ГоловнаЗворотній зв'язок
yande share
Главная->Різні конспекти лекцій->Содержание->КОНСТРУКЦИИ ТОПОК С НЕПОДВИЖНЫМИ РЕШЕТКАМИ

Котельные установки промышленных предприятий

КОНСТРУКЦИИ ТОПОК С НЕПОДВИЖНЫМИ РЕШЕТКАМИ

 

9.1 Классификация слоевых топок

 

Слоевые топки предназначены для сжигания твердого кускового топлива.  Широкое распространение  для котлов малой и средней мощности нашли топки с плотным слоем.

Преимущества:

–  пригодны для различных сортов топлив, просты в эксплуатации;

–  могут работать со значительными колебаниями тепловой нагрузки;

–  относительно небольшой расход энергии на собственные нужды;

– не требуют дорогостоящих пылеприготовительных устройств;

–  не требуют больших  объемов топки.

Недостатки:

– ограниченная производительность котла вследствие значительного времени сгорания крупных частиц топлива.

Обслуживание топки, в которой топливо сжигается в слое, включает следующие операции:

–    подачу топлива в топку;

– перемещение кусочков топлива относительно друг друга и колосниковой решетки (шурование слоя);

–     удаление из топки шлака.

В зависимости от степени механизации указанных операций топочные устройства можно разделить на:

–  немеханизированные (все три операции выполняются вручную);

–  полумеханические (механизированы одна или две операции);

–  механические (механизированы все три операции).

По режиму подачи топлива в плотный слой различают топочные устройства  с периодической  и непрерывной загрузкой топлива. Характер подачи топлива в топку оказывает решающее влияние на показатели работы топочного устройства.

По организации тепловой подготовки и воспламенения топлива в слое различают топки с нижнимверхним и смешанным воспламенением.

По способу смесеобразования топлива и воздуха в слое различают следующие схемы, отличающиеся друг от друга сочетанием направлений газовоздушного и топливно – шлакового потоков:

–  встречные;

–  параллельные;

–  поперечные;

–  смешанные.

Эффективность и производительность слоевых топочных устройств зависят от рациональной организации тепловой подготовки топлива, его зажигания и горения.

 

 

 

27